好运pk10是哪个旗下

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                产品中心

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                制动能量吸收装置

                产品概述

                       城市轨道交通工程中,普遍采用直交变压变频的传动方式,车辆╲的制动方式为电制动(再生制动)+ 机械制动,运行中以电制动为好运pk10五码选号技巧主,机械制动好运pk10开奖结果为辅。列车在运行过程中,由于站间距较□ 短,列车启动、制动频繁,制动能好运pk10是哪个旗下量相当可观。根据经验,地铁再生制动产生的能量除了一定比例(一般为20%~80%,根据列车运行密度和区好运pk10开奖间距离的不同而异)被其他相邻列①车吸收利用外,剩余部分将主要被列车的吸收◎电阻以发热的方式消耗掉或被线路上的吸收装置吸收。目前国内城市轨道交【通主要吸收方式是采用♀电阻能耗吸收装置处理列车运行过程中的再生能好运pk10是什么量,这不仅浪费能量,而且也增加了站内空调通风装置的负担,并使城轨◥建设费用和运行费用增加。如能将ぷ这部分能量储存再利用,这些问题将迎刃而解。
                  目前,吸收装置所采用的吸收方案主要有电阻耗能型、电容储能好运pk10 北京型、飞轮储能型和逆变回馈型等4种。其中电阻耗能型是将制动¤能量消耗在吸收电阻≡上,这是目前国内外应用比较普遍的方案,该方案控制简单、工作可靠、应用成熟,其主要缺点是该方案只能∮将电能转换为热能排掉,造成能源浪费,而且电阻散热◣会导致环境温度升高,因此需要相应的通风装置,即增加了相●应的电能消耗;电容储好运pk10是什么彩票能型是将制动能量吸收到大容量好运pk10跟单兼职是真的假的电容器组中,当供╳电区间有列车需要取流时将所储□ 存的电能释放出去,其主要缺点是要设置体积好运pk10是什么庞大的电容器组,且电容因频繁处于充放电状态而导致使用寿◣命短√;飞轮储能型的基本原理与电容储能型一样,只是储能元件为飞轮电机,但由于飞轮长时间处于高速旋转状态,且飞轮质量也★很大,故摩擦耗能问▲题严重,飞轮工好运pk10规则作寿命短;逆变回馈型是将车辆制动时的直流电逆变成工『频交流电与车站内电网并网,该吸收方案有利于能源的综合利用,实现了节能。
                  新风光公司研制的再生制动能∏量吸收逆变装置,是基于目前▓国内外技术现状提出的一好运pk10是什么彩票种创新方案,该方案在保证列车再生制动可靠运行的前提下△,充分利用电阻的可靠性和逆变的先进性,实现了再生电能的回收利用,且设备造价大幅低于纯逆变型、电容型和飞轮型装置。该系统将绝大部分制动能量回馈⊙到电网,而电阻只是作为逆变器的功率补充。该方案将电阻消耗方式的简单可靠与逆变回馈的节能◥减排优势有机结合起来,实现了以合理投资创造最大经济效益的目的。

                主要技术参数

                       电压等级1500V
                  额定功率:900kW~2000kW
                  输入电压:DC1500V
                  输出电压:AC1000V  三相╳三线制
                  允许电压波动范围好运pk10走势图:DC1500V~2000V

                  电压等级750V
                  额定功率:600kW~1000kW
                  输入电压:DC750V
                  输出电压:AC400V  三相好运pk10如何挣钱三线制
                  允许电压波动范围:DC700V~1000V

                  工作模式:间歇工作制
                  输出频率:自动◣跟踪电网频率
                  电流∩谐波率:≤5%
                  辅助电源电好运pk10招聘兼职是真的吗压:控制、保护和信号回路的电压采好运pk10兼职是真的吗用220VDC,温度凝露加热◤器、照明采用220VAC,在上↘述数值的80%~120%范围内各种电气设备动作准确可靠。
                  工作环境温度:-10~+45℃,工作环境温度变化不〇大于±5℃/h。
                  相对湿度:空气的最大相对湿度▽不超过90%。
                  无凝露发生。
                  运行地点无导电或爆炸尘埃,无腐蚀性金属或︻破坏绝缘的气体或蒸汽。
                  海拔高度:不超过1000m。
                  安装条件:室内安装

                产品特点

                       FDBL-JC-XX系列产品是城市轨道交通使▃用的再生制动新出好运pk10能量吸收逆变装置,以高好运pk10 北京可靠性、易操作、高性能为ξ设计目标,满足△用户对于机车回馈能量吸收的需要。具有好运pk10冠军怎么中以下特点:
                  抑制电压闪变,改●善电压质量,稳定ξ 系统电压。
                  逆变装置采用冗余性设计和好运pk10是哪个旗下模块化设计,满足系统高可靠性的需求。
                  功率电路模块化设计,维护简单,互换性好。
                  保护功能齐@全,具有偏压、短路、过流、过热等好运pk10是全国统一开吗保护,运行可靠∮性高。
                  与系统◥连接时,不需要考虑交流系统相序,连接方便。
                  逆变装置电路参数精☆心设计,发热量小,设备结构紧凑,占地面积》小。
                  维护量小,运行◥成本低。
                  可并好运pk10五码选号技巧联安装,极易←扩展容量。
                  上位机好运pk10开奖控制≡,安装调试方便。
                  高压主回路与控制器之间为光纤连接,安全可靠。
                  完整的故障监测电路、故障数据上传功能╱;优异的性能》/价格比。

                型号与规好运pk10是什么意思格

                    逆变装置系列产品的规格型号定义→如图1所示。型号及规格如〒表1所示:


                图1 规格型号定义

                表1 产品的型号及规▃格

                  说明:公司保留对产品的升级和改进权利,产品尺寸更改后恕∏不另行通知。